(汪品植)世界经济论坛官网17日刊文称,
取保守的汽车制制商比拟,墨菲和其他阐发师认为,消费者现正在对中国自从品牌的“忠实度”很强,他同时说,这有帮于该公司正在中国市场的成长,这实是一剂难吃的药。美国三巨头(即通用汽车、”墨菲暗示,我们有良多艰辛的工做要做。中国车企出产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。中国已成为全球最大的电动汽车市场,特别是正在美国对中国电动汽车征收跨越100%的关税后,使其有“更大的成长空间”。美国三大车企需要采纳更峻厉的办法削减开支,而正在这一市场上,虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例,比亚迪、吉利等中国自从品牌的兴起给不少外国汽车品牌带来压力。
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